| 四川新闻网遂宁4月1日讯（袁方绪 青兰）随着“海绵城市”施工对交通带来的不利影响，遂宁市交警直属一大队专门成立了“疏堵保畅”工作领导小组，下设定点执勤组、机动巡逻组、宣传报道组、突发事件应急组、后勤保障组等5个专业工作组，并制定工作方案，先后多次召开工作部署会和推进会。 多次召开队务会和相关单位工作协调会，广泛征求意见和建议，把各项整治工作具体化、目标化、责任化。按照“网格化”勤务管理模式，中队领导具体负责划分区域，责任民警按照“捆绑式”、“1+N”勤务机制，带领协管员认真管理、责任到人头，并管理工作量化。同时，大队领导加强监督考核。 在特定的专项整治期间，大队除事故值班民警外，全警上路，实现警力突入最大化。一线民警每日7:40全部到岗到位，全体民警严防死守，为整治工作奠定了坚实基础。同时，大队动员多方力量，充分发挥了文明劝导员的作用，在市区主次干道的路口、路段，协助民警加大对非机动车、行人的劝导管理，有效加强了管理力量。 机动车不按规定停车泊位停放、占用人行道停放现象已成顽疾，加上机动车数量骤增，“海绵城市”建设占道施工使道路资源分配不合理的矛盾日益突出，已经成为我市“治乱缓堵”工作中的一大难点。为在短时间内扭转这一现象，大队在整治期间出动全部警力，集中所有执法装备，开展了持续的机动车乱停乱放整治。 为创新工作机制，直属一大队实行大队领导下中队工作机制，每名大队领导全年到中队工作时间不少于1个月，坚持每天与民警同站岗、同执勤、同纠违，既带动了大家的工作积极性，又可以及时发现问题、解决问题，大大提高了工作效率。 一季度，遂宁市交警直属一大队共处罚乱停乱放机动车9246台，维修机动车临时停放标牌7块，新增1块，在5个路段设置了10块海绵城市施工临时占道停车点标牌，有效地扭转了由于“海绵城市”建设而造成机动车乱停乱放的局面。 |
